1、由于施工機械和煙臺機械涂裝生產線的設備很高，標準化配套設施小。近年來，粉末噴涂室、噴涂漆室、采集系統軟件、噴槍等設備逐漸趨向于標準化，自動涂裝系統軟件，智能系統貨運物流運輸和智能系統操縱水平進一步完善，使所有行業和自動化技術水平的技術實力。

　　2、建筑機械和設備的“三廢”相對來說比較嚴重，生產過程已經過時，合理污染的技術性質，尤其是節能減排和有機廢氣的分辨率。在這個階段，水溶性樹脂涂層仍占總涂層的80％，導致自然環境污染和資源損害。

　　3、在一些海拔較高的地區，應使用間歇活性炭過濾來處理。由漆層層全過程引起的高溫有機廢氣，現在廣泛應用于四足熱空氣鍋爐的開發，分辨率效率和能量使用不是理想化的。一些設備使用即時點火加熱方法，不再設置單獨的機器廢氣處理設備。

　　煙臺機械涂裝的生產和制造上面自動化技術較低，基本采用油漆，由于行業涂料生產線比較專業，許多企業都廣泛使用了包裝外的方法，整體涂裝技術較低，導致效率繪畫系統的應用較少，許多特殊工具具有低應用涂料效率，因為很多廢料涂料、有機廢氣，也會導致涂料生產線設備的環境污染，進而造成整體自然環境差，使行業涂層應用和維護處于非數量的質量。

　　4.在我們的煙臺機械涂裝行業，使用的依然是傳統的涂層管理系統，工程建設方便，但VOC消耗非常大。介質涂層和涂料的厚度約為總涂層的70％，其中水溶性樹脂金屬材料背景顏色涂料僅為15％，而有機溶劑組分占85％，其VOC消耗50％整個汽車涂層是VOC污水的關鍵。